歐洲有采用改進(jìn)離心壓縮機(jī)性能技術(shù)路線的高溫?zé)岜茫捎肦134a制冷劑，三級(jí)離心壓縮模式，制熱出風(fēng)溫度可以達(dá)到85度。

我國(guó)2002年在北京市科委支持下由北京清源世紀(jì)科技有限公司，與清華大學(xué)熱能工程系合作研發(fā)出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高溫?zé)岜?，在蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)45度下，冷凝器制熱出風(fēng)溫度可以達(dá)到120度，于2003年3月通過(guò)了北京市科委的科技成果鑒定，和國(guó)家空調(diào)設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心的產(chǎn)品檢測(cè)，2005年列入了國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目，獲得了北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，北京市自主創(chuàng)新產(chǎn)品等榮譽(yù)。

（1）壓縮過(guò)程：低溫低壓的制冷劑氣體被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體。此時(shí)壓縮機(jī)所做的功轉(zhuǎn)化成制冷劑氣體的內(nèi)能，使之溫度升高、壓力增高，熱力學(xué)上稱為絕熱過(guò)程。

（2）冷凝過(guò)程：從壓縮機(jī)出來(lái)的高溫高壓的制冷劑氣體，流經(jīng)冷凝器，利用風(fēng)或水不斷的向外界放熱，凝結(jié)成了中溫高 壓制冷劑液體。液化時(shí)制冷劑溫度降低但壓力不變，在熱力學(xué)上稱之為等壓過(guò)程。

（3）節(jié)流過(guò)程：從冷凝器出來(lái)的中溫高壓的制冷劑液體，經(jīng)過(guò)節(jié)流裝置的節(jié)流，變成了低溫低壓制冷劑液體。在熱力學(xué)上則稱為等焓過(guò)程。

（4）蒸發(fā)過(guò)程：從過(guò)節(jié)流裝置出來(lái)的低溫低壓的制冷劑液體，流經(jīng)蒸發(fā)器,用風(fēng)或水不斷的向室內(nèi)吸熱，蒸發(fā)成了低溫低壓的制冷劑氣體。吸收的熱量變成了制冷劑的潛熱，雖然溫度上升不大，但內(nèi)能增加很多。由于壓力變化不大，在熱力學(xué)上稱為等壓過(guò)程。

高溫?zé)岜玫某霈F(xiàn)，極大的拓展了熱泵的應(yīng)用領(lǐng)域，可以直接回收利用20~55度的低品位余（廢）熱資源，制出65~95度熱風(fēng)，用于供暖，原油加熱，工業(yè)保溫，生產(chǎn)用熱等領(lǐng)域，替代燃油，燃?xì)猓济哄仩t，可以節(jié)省大量的一次能源，具有非常好的節(jié)能，環(huán)保效益。

相對(duì)于輸出溫度60℃以下的空氣源熱泵技術(shù)，高溫?zé)岜迷诓桓淖冊(cè)O(shè)備運(yùn)行環(huán)境的情況下，熱泵供熱溫度達(dá)到60℃以上，并保持較高的運(yùn)行效率和穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，一般需要解決以下幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。

1.壓縮機(jī)的選擇：熱泵設(shè)備常用的壓縮機(jī)類型主要是螺桿壓縮機(jī)、全封閉渦旋壓縮機(jī)與半封閉活塞壓縮機(jī)等，經(jīng)過(guò)對(duì)不同類型壓縮機(jī)工作特性進(jìn)行比較研究，高溫空氣源熱泵設(shè)備一般選用全封閉渦旋壓縮機(jī)。

2.工質(zhì)的選擇：為保證高溫?zé)岜迷O(shè)備在穩(wěn)定的可允許的工作壓力下運(yùn)用，采用特殊的制冷劑為工質(zhì)，換熱效率高并對(duì)環(huán)境無(wú)污染，對(duì)臭氧層無(wú)破壞作用。

3.氟路系統(tǒng)控制的優(yōu)化：保證整體機(jī)組的長(zhǎng)時(shí)間高溫穩(wěn)定運(yùn)行和使用壽命，并根據(jù)環(huán)境溫度和蒸發(fā)溫度，自動(dòng)調(diào)節(jié)高溫空氣熱泵設(shè)備運(yùn)行工作狀態(tài)和調(diào)件。